LSFZ-1
LSFZ-3
LSFZ-4
LSFZ-2

কন্টেইনারগুলি এখন স্বল্পতার মধ্যে রয়েছে

আজ 11th.মে 2022, বিদেশী কন্টেইনার এখনও স্বল্প সরবরাহে রয়েছে।

এই ঘটনার মূল কারণ হল, চীন বিদেশে পাঠানো কন্টেইনার যথাসময়ে ফেরত পাঠাতে পারে না এবং চীনে কনটেইনারের ওপর ব্যাপক চাপ রয়েছে।মহাকাশের কন্টেইনার বন্দরে যানজট সৃষ্টি করে।কনটেইনারের ঘাটতির কারণে মালবাহী পণ্যের দাম বেড়েছে।প্রধান রুটের পরিবহন ক্ষমতা পর্যায়ক্রমে অপর্যাপ্ত।এটি বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগের মুখোমুখি বর্তমান পরিস্থিতি।

ডিএসএফডিএস

এই পরিস্থিতির কারণে কন্টেইনারের দাম বেড়েছে এবং খালি কন্টেইনারের খারাপ সঞ্চালনও হয়েছে।বারবার বাড়ছে কন্টেইনারের দাম।মালবাহী হার বৃদ্ধির প্রধান কারণগুলি নিম্নরূপ:

1. মহামারীর প্রভাবে, আমদানি ও রপ্তানি পাত্রের পরিমাণ গুরুতরভাবে ভারসাম্যহীন।

2. বিদেশী বন্দরগুলির দক্ষতা কম, এবং প্রচুর পরিমাণে খালি কন্টেইনার পুনরুদ্ধার করা যায় না।

3. পরিবহন ক্ষমতা সম্পূর্ণরূপে রাখা হয়েছে, এবং বন্দর যানজট গুরুতর.

4. স্বল্পমেয়াদে নতুন কন্টেইনারের ক্ষমতা বাড়ানো কঠিন, এবং নতুন পাত্রের দাম বাড়ছে।

5. সংগ্রহ এবং বিতরণ ব্যবস্থা আরও আনব্লক করা প্রয়োজন।

6. জাহাজের মূলধন বেশি।

সিডিএসভিডি

বৈদেশিক বাণিজ্যের বর্তমান জটিল পরিস্থিতিকে উপেক্ষা করা যায় না।এই পরিস্থিতির পরিপ্রেক্ষিতে, “বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, পরিবহন মন্ত্রনালয় এবং অন্যান্য প্রাসঙ্গিক দপ্তরগুলির সাথে একত্রে, শিপিং ক্ষমতা বৃদ্ধি, বাজারের মালবাহী হার স্থিতিশীল করতে এবং আন্তর্জাতিক লজিস্টিক মসৃণ করার জন্য সর্বাত্মক প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে।একই সময়ে, অন্যান্য সাধারণ সমস্যা এবং এন্টারপ্রাইজগুলির অসামান্য অসুবিধাগুলির পরিপ্রেক্ষিতে, বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগগুলির স্থিতিশীলতা নিশ্চিত করতে বাণিজ্য নীতিগুলি উন্নত করুন।

বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগের জন্য, এটি একটি সাধারণ সমস্যা।সংশ্লিষ্ট রাজ্য বিভাগগুলি ইতিবাচক পদক্ষেপ নিয়েছে এবং এই অসুবিধা কাটিয়ে উঠতে যৌথ প্রচেষ্টা করেছে।বিদেশী বাণিজ্য উদ্যোগের খুব বেশি চিন্তা করা উচিত নয়।সংশ্লিষ্ট বিভাগের নীতির সাথে সক্রিয়ভাবে সহযোগিতা করুন।অসুবিধার মুখে, আমরা সমস্যা সমাধানের উপায় খুঁজতে একসাথে কাজ করি।

cdsfg


পোস্টের সময়: মে-11-2022